
Sistema de aparcamiento de coches en bucle multi-capa
ElSistema de aparcamiento de coches en bucle multi-capahace uso de una plataforma circular sin-parar para cruzar vehículos a través de muchas capas. A diferencia de los sistemas basados en ascensores-, este gráfico de bucle almacena y recupera motores de forma giratoria. Tiene capas apiladas con una melodía circular que hace funcionar los motores hacia y desde las entradas y salidas.
El beneficio clave del sistema de estacionamiento de automóviles en bucle multi-es la optimización del almacenamiento y la recuperación. El bucle continuo reduce en gran medida el tiempo de espera. La plaza de aparcamiento objetivo llega al vehículo. Esto es más rápido que esperar un ascensor o un servicio de transporte.
Los algoritmos de control inteligentes pueden priorizar la carga y descarga según la demanda. Esto reduce el tiempo de inactividad en el bucle. El resultado es una experiencia de estacionamiento más fluida y rápida. Ayuda a la frustración del conductor y mejora el rendimiento general.
El sistema de aparcamiento circular multi-capa también es energéticamente eficiente. Porque los sistemas de bucle utilizan motores más pequeños para la rotación horizontal. Esto necesita menos energía y utiliza menos energía.
El circuito mueve los coches horizontalmente con un movimiento constante, lo que evita ascensores verticales que consumen mucha energía-. El movimiento continuo también minimiza la actividad motora de parada-y-arranque, ahorrando energía adicional. Esto apoya los objetivos de la ciudad sostenible.
Estas son algunas de las ventajas del sistema de aparcamiento circular multi-capa:
1. Optimización del espacio: el apilamiento de capas y un bucle compacto sostienen muchos vehículos en un área pequeña.
2. Desgaste y mantenimiento reducidos: menos elementos móviles, menos capacidad de uso y menores costos de mantenimiento.
3. Operación-fácil de usar: la práctica automatizada facilita el estacionamiento para todos los conductores.
Técnicospecificaciones
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Tipos de productos |
Sistema de aparcamiento de coches en bucle multi-capa | |
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Tamaño del coche |
Longitud máxima (mm) |
5300 |
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Ancho máximo (mm) |
2050 |
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Altura (mm) |
1550 |
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Peso máximo (kg) |
2350 |
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Capacidad de estacionamiento |
2m (unidades) Donde m es el número de vehículos que se pueden estacionar verticalmente en cada nivel. |
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Potencia del motor de elevación |
15-30Kw |
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Velocidad de elevación |
0-120m/minuto |
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Método de conducción |
Elevación-impulsada por motor, por cadena o por cable metálico |
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Método de control |
Botón/tarjeta IC |
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Fuente de alimentación |
Trifásico-380V 50Hz |
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Ilustración del producto
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Vista frontal |
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Vista superior |
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Vista lateral izquierda |
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Exhibición del producto
Solución

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