Consideraciones del proyecto municipal para el estacionamiento basado en paletas-

Consideraciones del proyecto municipal para el estacionamiento basado en paletas-

Tipos de Producto: Sistema de Estacionamiento Horizontal de Tarimas
Tamaño del coche
• Longitud máxima (mm): 5300
• Ancho máximo (mm): 2050
• Altura (mm): 1550
• Peso máximo (kg): 2350
Velocidad de elevación: 0-60 m/min
Velocidad del mecanismo de almacenamiento de vehículos: 0-30 m/min
Método de control: Botón/Tarjeta IC
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Introducción del producto

Los proyectos de estacionamiento municipal, que sirven al interés público, priorizan objetivos cruciales que van más allá de la mera capacidad: maximizar el uso respetuoso con el medio ambiente de los preciados terrenos públicos, garantizar una excelente robustez-a largo plazo con costos mínimos del ciclo de vida y mantener gastos de funcionamiento predecibles y manejables.Sistemas de aparcamiento plano basados ​​en palés-se identifican cada vez más como una respuesta estratégica que se alinea al mismo tiempo con estas prioridades-del sector público, proporcionando una estrategia tecnológicamente sólida para los desafíos de estacionamiento de la ciudad.
La efectividad inherente de estas estructuras es un beneficio esencial para las ciudades con limitaciones territoriales-. Al utilizar un apilamiento horizontal denso y automático, pueden aumentar el potencial de estacionamiento hasta un 40-70 % en una parcela determinada, en comparación con las estructuras estándar de piso o rampa. Esto preserva el espacio urbano indispensable para otros usos cívicos como parques, plazas o infraestructura. Además, su robusta estructura metálica y sus aspectos de ingeniería están diseñados para uso público de alto-ciclo, lo que garantiza un servicio confiable durante mucho tiempo con un mantenimiento perfecto-un elemento clave para los activos municipales. La naturaleza modular de los sistemas de aparcamiento planar basados ​​en palés ofrece una gran flexibilidad de implementación. Las ciudades pueden implementar proyectos en fases, alineando la construcción con los ciclos económicos, e incluso pueden reubicar o ampliar estructuras en el futuro para adaptarse a las cambiantes necesidades de la ciudad, protegiendo la inversión inicial.
Una operación pública exitosa requiere una planificación considerada más allá del hardware. Las ciudades deben establecer protocolos operativos claros y bien-bien comunicados para los usuarios, junto con procedimientos de entrada y salida, precios y horarios de atención. Una herramienta centralizada de control y seguimiento habilitada para la nube- es fundamental para la gestión eficiente de las instalaciones, el diagnóstico remoto, el análisis de uso y la recaudación de ingresos. Esto permite al equipo municipal de personal supervisar múltiples instalaciones de manera efectiva y responder de manera proactiva a las necesidades de renovación.
Para los planificadores y funcionarios municipales, la adopción de este conocimiento tecnológico-representa una financiación para el desarrollo urbano sostenible y sensato. Aborda la persistente escasez de estacionamiento, reduce la congestión de visitantes provocada por la ayuda de los conductores que buscan espacios y puede integrarse-con los centros de transporte público para crear soluciones de movilidad fluidas. Al convertir parcelas subutilizadas en nodos de estacionamiento de alta-eficiencia, las estructuras de estacionamiento planas basadas en paletas- ayudan a las ciudades a optimizar sus recursos espaciales, mejorar la primera-clase del ámbito público y satisfacer deseos más amplios de menores emisiones de automóviles y centros urbanos más habitables.

 

Especificaciones técnicas

 

Tipos de productos

Sistema de estacionamiento horizontal de paletas

Tamaño del coche

Longitud máxima (mm)

5300

Ancho máximo (mm)

2050

Altura (mm)

1550

Peso máximo (kg)

2350

Potencia del motor de elevación

15-22Kw

Cambio de potencia del motor

2*2.2Kw (Dos motores)

Poder del mecanismo de almacenamiento de vehículos

2*1.1Kw (Dos motores)

Velocidad de elevación

0-60m/minuto

Velocidad del mecanismo de almacenamiento de vehículos

0-30m/minuto

Método de conducción

Elevación-impulsada por motor, por cadena o por cable metálico

Método de control

Botón/tarjeta IC

Fuente de alimentación

Trifásico-380V 50Hz

 

Ilustración del producto

 

Vista frontal

Vista lateral izquierda

Vista superior

1

2

3

 

Exhibición del producto

 

 

Sobre nosotros

product-1172-429

 

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