
Por qué los sistemas de estacionamiento estandarizados reducen el riesgo del proyecto
Tamaño del coche
• Longitud máxima (mm): 5300
• Ancho máximo (mm): 2050
• Altura (mm): 1550/2050
• Peso (kg): Menor o igual a 2350
Velocidad de elevación: 4,5 m/min
Velocidad de cambio: 8,0 m/min
Método de control: Botón/Tarjeta IC
La estandarización es una de las técnicas más ventajosas para mitigar las posibilidades durante el ciclo de vida de un proyecto de estacionamiento. Al utilizar una máquina construida sobre factores y procedimientos repetibles y documentados-como sistemas modularesSistemas de elevación y deslizamiento-las partes interesadas del proyecto pueden minimizar en gran medida la incertidumbre de ingeniería, acelerar la validación de diagramas y gestionar la configuración con una previsibilidad mucho mayor.
A diferencia de los diseños bastante personalizados que también pueden introducir configuraciones no probadas o requisitos de integración complicados, los diseños estandarizados de sistemas correderos elevadores están respaldados por una gran cantidad de datos de rendimiento, certificaciones de seguridad integradas y protocolos de reuniones bien definidos. Esto se traduce en menos revisiones de gráficos durante la planificación, menos cambios inesperados en el sitio durante la instalación y menos sorpresas operativas durante la puesta en servicio-, todo lo cual representa una posible fuente de retraso, sobreprecio o compromiso útil.
Tanto para los desarrolladores, contratistas y propietarios, esta reducción sistemática en la variabilidad permite un presupuesto más preciso, una programación más confiable y un resultado final que funciona según lo previsto desde el primer día. En una empresa donde el tiempo, el costo y la confiabilidad están estrechamente interconectados, las estructuras de estacionamiento estandarizadas transforman radicalmente la incertidumbre en confianza-ofreciendo no solo capacidad de estacionamiento, sino también garantía de asignación.
Especificaciones técnicas
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Tipos de productos |
Sistema de estacionamiento de rompecabezas | |
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Tamaño del coche |
Longitud máxima (mm) |
5300 |
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Ancho máximo (mm) |
2050 |
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Altura (mm) |
1550/2050 |
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Peso (kg) |
Menor o igual a 2350 |
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Capacidad del vehículo |
(2n-1) unidades Donde n es la cantidad de columnas |
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Motor de elevación |
2,2 kw |
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Motor de cambio |
0,2 kw |
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Velocidad de elevación |
4,5 m/min |
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Velocidad de cambio |
8,0 m/min |
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Método de conducción |
Elevación-impulsada por motor, por cadena o por cable metálico |
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Método de control |
Botón/tarjeta IC |
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Fuente de alimentación |
Trifásico-380V 50Hz |
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Exhibición del producto
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