Beneficios del diseño modular en estructuras de estacionamiento tipo palé-

Beneficios del diseño modular en estructuras de estacionamiento tipo palé-

Tipos de Producto: Sistema de Estacionamiento Horizontal de Tarimas
Tamaño del coche
• Longitud máxima (mm): 5300
• Ancho máximo (mm): 2050
• Altura (mm): 1550
• Peso máximo (kg): 2350
Velocidad de elevación: 0-60 m/min
Velocidad del mecanismo de almacenamiento de vehículos: 0-30 m/min
Método de control: Botón/Tarjeta IC
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Introducción del producto

El diseño modular ha pasado de ser una función recomendable a un precepto arquitectónico y de ingeniería fundamental para la actualidad.Sistemas de aparcamiento plano tipo palé-. Básicamente, esta estrategia redefine el ciclo de vida del sistema mediante el uso de marcos estructurales centrales estandarizados, mecanismos de energía e interfaces de manipulación en unidades pre-diseñadas y fabricadas en fábrica-. Las estructuras modulares resultantes ofrecen flexibilidad, escalabilidad y previsibilidad incomparables que abordan los desafíos especiales de la infraestructura de estacionamiento de la ciudad.
La principal ventaja radica en la adaptabilidad configurable. Los módulos estandarizados se pueden organizar, combinar y apilar en más de unas pocas configuraciones para adaptarse a un amplio espectro de dimensiones de páginas web, restricciones geométricas y requisitos de capacidad particulares. Este enfoque reduce drásticamente la necesidad de una fabricación personalizada de elementos estructurales únicos-, que es muy-cosa y requiere mucho tiempo-. En lugar de ello, aprovecha la fabricación de alto volumen y precisión de componentes repetitivos, lo que inherentemente acorta los plazos de fabricación, mejora la gestión de primer nivel a través de procesos estandarizados y reduce los costos unitarios a través de economías de escala.
Las bendiciones se prolongan decisivamente hasta la fase de desarrollo. Los aspectos modulares pre-ensamblados y-probados previamente simplifican la-reunión en el sitio a una tarea generalmente basada en la conexión-, lo que reduce considerablemente la complejidad y el tiempo de configuración. Este sistema mejora en gran medida la coherencia excepcional general, ya que la mayoría de las alineaciones cruciales y las comprobaciones útiles se ejecutan en el entorno de la unidad de fabricación gestionada. Además, la flexibilidad inherente de una estructura modular-prepara la inversión para el futuro. La expansión de la capacidad, la reconfiguración del plan o incluso la reubicación parcial resultan ser proyectos viables, ya que se pueden incorporar módulos adicionales o sustitutos-con una interrupción operativa mínima y una modificación estructural del núcleo actual.
Desde una perspectiva del ciclo de vida completo, las estructuras modulares implican inherentemente un mantenimiento más eficiente y económico. La estandarización de factores simplifica el diagnóstico, agiliza la gestión del stock de repuestos y permite una sustitución más rápida y sencilla de unidades desgastadas o defectuosas-ya sea un panel estructural, un conjunto de motor de fuerza o un conjunto de sensores. Esta interoperabilidad inmediata reduce-los costos de trabajo a largo plazo, el tiempo de inactividad de las máquinas y la complejidad técnica para el personal de protección.
Para los constructores y propietarios de instalaciones, adoptar una filosofía de plan modular para sistemas de estacionamiento planar tipo paleta-ofrece una ventaja estratégica eficaz. Presenta la adaptabilidad integral para satisfacer las necesidades espaciales y de demanda en evolución, sin comprometer la confiabilidad, la seguridad y el rendimiento general demostrados de los núcleos de dispositivos estandarizados fabricados industrialmente. Esto se traduce en una versatilidad superior de los activos, incluido el valor-a largo plazo y una menor amenaza a lo largo de las décadas-de existencia de la estructura de estacionamiento por parte del operador.

 

Especificaciones técnicas

 

Tipos de productos

Sistema de estacionamiento horizontal de paletas

Tamaño del coche

Longitud máxima (mm)

5300

Ancho máximo (mm)

2050

Altura (mm)

1550

Peso máximo (kg)

2350

Potencia del motor de elevación

15-22Kw

Cambio de potencia del motor

2*2.2Kw (Dos motores)

Poder del mecanismo de almacenamiento de vehículos

2*1.1Kw (Dos motores)

Velocidad de elevación

0-60m/minuto

Velocidad del mecanismo de almacenamiento de vehículos

0-30m/minuto

Método de conducción

Elevación-impulsada por motor, por cadena o por cable metálico

Método de control

Botón/tarjeta IC

Fuente de alimentación

Trifásico-380V 50Hz

 

Ilustración del producto

 

Vista frontal

Vista lateral izquierda

Vista superior

1

2

3

 

Exhibición del producto

 

 

Sobre nosotros

product-1172-429

 

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