Principios de distribución de carga en estacionamiento mecánico de dos-niveles

Principios de distribución de carga en estacionamiento mecánico de dos-niveles

Tipos de productos: Sistema de estacionamiento de rompecabezas de 2 niveles
Tamaño del coche
• Longitud máxima (mm): 5300
• Ancho máximo (mm): 2050
• Altura (mm): 1550/2050
• Peso (kg): Menor o igual a 2350
Velocidad de elevación: 4,5 m/min
Velocidad de cambio: 8,0 m/min
Método de control: Botón/Tarjeta IC
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Introducción del producto

La distribución de carga es un punto focal de ingeniería necesario enEstacionamiento mecánico de dos-nivelesDiseño. Cada plataforma debe soportar de manera confiable el peso del vehículo y al mismo tiempo transferir correctamente las fuerzas a la base.
En el estacionamiento mecánico de dos-niveles, las masas verticales siguen un camino directo y acortado-lo que reduce significativamente la tensión de flexión y la fatiga-de la tela a largo plazo en contraste con las configuraciones más altas. Esta claridad estructural no solo mejora la durabilidad, sino que también simplifica los cálculos de carga y la verificación del cumplimiento.
La distribución equilibrada de la carga optimiza además el rendimiento mecánico. Cuando las fuerzas se controlan de manera uniforme, los movimientos de elevación y deslizamiento se sincronizan más suavemente, lo que reduce el desgaste y mejora la confiabilidad operativa.
Estas ideas hacen que el estacionamiento mecánico de dos-niveles sea el preferido para tareas que priorizan la estabilidad-a largo plazo, el bajo mantenimiento y el funcionamiento predecible. Al combinar una gestión de carga eficiente con un diseño mecánico probado, el estacionamiento de dos-niveles proporciona un rendimiento estable y una vida útil prolongada.

 

Especificaciones técnicas

 

Tipos de productos

Sistema de estacionamiento de rompecabezas (de 2 a 7 niveles)

Tamaño del coche

Longitud máxima (mm)

5300

Ancho máximo (mm)

2050

Altura (mm)

1550/2050

Peso (kg)

Menor o igual a 2350

Capacidad del vehículo

(2n-1) unidades

Donde n es la cantidad de columnas

Motor de elevación

2,2 kw

Motor de cambio

0,2 kw

Velocidad de elevación

4,5 m/min

Velocidad de cambio

8,0 m/min

Método de conducción

Elevación-impulsada por motor, por cadena o por cable metálico

Método de control

Botón/tarjeta IC

Fuente de alimentación

Trifásico-380V 50Hz

 

Proyecciones ortográficas

1
Vista frontal
2
Vista lateral izquierda
3
Vista superior

Exhibición del producto

 

 

Descripción de productos

 

Vehículo

Carga

2025-12-22 151757

 

Nuestro Certificado

 

product-1920-744

 

Sobre nosotros

product-1172-429

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